Parmi les 102 millions de visiteurs internationaux ayant visité la France en 2025, certains ont choisi la croisière fluviale. Les taux de remplissages des croisières fluviales opérées dans l’Hexagone approchent ainsi des 90%, selon un décompte effectué par Voies navigables de France (VNF). La dynamique est notamment portée par les clientèles étrangères, Américains (+10%) et Allemands (+9%) en tête.
Avec, pour certains produits (péniche-hôtels), une tendance aux ailes de saison. « Cette tendance ne concerne pas la plaisance locative », précise toutefois VNF. Dans l’Est de le France, les croisières sur l’axe rhénan affichent une croissance de 16% à Strasbourg (274 000 passagers et 1 788 escale). « Cette hausse est soutenue notamment par le dynamisme des nouveaux sites d’escale de Neuf-Brisach et Huningue qui ont permis d’accueillir quelques 750 escales en 2025 », contextualise l’organisation.
Près de 250 millions d’euros investis en 2026
La région Île-de-France, reste la locomotive du secteur des bateaux de promenade. D’après les données d’Haropa, plus de 8 millions de passagers ont été transportés dans la capitale en 2025. Sur l’axe Seine, le nombre d’escales de croisière progresse de 15,8%, et la flotte est passée de 21 bateaux en 2024 à 23 en 2025. Pour la saison 2026, il y aura 26 bateaux actifs et 31 en 2027.
La Bourgogne-Franche-Comté et l’axe Rhône-Saône sont en hausse, comme les Hauts-de-France, qui progressent tant sur la plaisance privée (+51% de passages) que sur les bateaux-promenades (+25% de réservations). Dans le Sud-Ouest, marquée par une sécheresse d’envergure en 2025, « la fréquentation reste globalement stable », assure VNF.
Pour 2026, l’organisation anticipe une croissance du tourisme fluvial en France. VNF va investir près de 250 millions d’euros pour entretenir, reconstruire et moderniser les ouvrages de navigation (barrages, écluses…), automatiser et sécuriser leur fonctionnement.
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