LIAT Air et Air Caraïbes unissent leurs réseaux sur les cendres d’Air Antilles​Eglantine L’Haridon

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Le secteur aérien caribéen amorce une restructuration accélérée. LIAT (2020) Limited et la compagnie française Air Caraïbes viennent d’officialiser un accord interligne stratégique. Ce partenariat technique et commercial autorise désormais l’émission d’un billet unique couvrant les réseaux des deux transporteurs. Pour les passagers, le dispositif supprime l’enregistrement multiple des bagages et simplifie les correspondances entre les îles anglophones, francophones et néerlandophones, tout en fluidifiant l’accès à l’Europe via Paris-Orly.

« Rapprocher les territoires et fluidifier les mobilités »

Concrètement, le hub d’Antigua (aéroport international V.C. Bird), opéré par LIAT Air vers la Caraïbe orientale, la Jamaïque et le Guyana, se connecte aux plateformes de Pointe-à-Pitre et de Fort-de-France, dominées par Air Caraïbes. Hugues Heddebault, directeur commercial d’Air Caraïbes, justifie cette synergie par la nécessité de « rapprocher les territoires et fluidifier les mobilités », tandis que Hafsah Abdulsalam, PDG de LIAT, y voit une réponse directe à la demande des opérateurs économiques et touristiques locaux.

Cette annonce intervient dans un climat régional pourtant marqué par une crise sectorielle majeure : la disparition d’Air Antilles. Le 27 avril 2026, le tribunal mixte de commerce de Pointe-à-Pitre prononçait la liquidation judiciaire de cette compagnie régionale, entraînant la cessation immédiate de ses activités et le licenciement de 116 salariés. Interdite de vol depuis décembre 2025 par la Direction générale de l’aviation civile (DGAC) pour des défaillances de sécurité, Air Antilles cumulait 56 millions d’euros de passif. 

L’effondrement d’Air Antilles, un outil autrefois jugé essentiel pour le désenclavement territorial, modifie mécaniquement les équilibres du marché. En s’alliant aujourd’hui à LIAT Air, Air Caraïbes, déjà principal concurrent de la défunte compagnie, consolide une position hégémonique sur la desserte inter-îles, notamment vers Saint-Martin et Saint-Barthélemy.

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