
L’application de réservation de billets ferroviaires Trainline joue la carte de l’IA pour améliorer l’expérience utilisateur, son référencement et la productivité de ses équipes, souligne Reda Kechouri, son directeur du machine learning et de l’IA.
« Notre fonctionnalité IA phare, en production depuis plus d’un an, c’est Trainline Assistant », a-t-il souligné lors d’un point presse mercredi 3 juin à Paris. En réponse à des questions de voyageurs, cet assistant délivre des informations générales comme des horaires actualisés et peut opérer des remboursements à la suite de retards.
Trainline Assistant revendique un million d’utilisateurs
Environ un million de clients britanniques l’utilisent, ce qui représente deux millions de conversations, qui durent moins de deux minutes. L’assistant ne transfère que 8% des conversations à un humain – les plus complexes.
Quand débarquera-t-il en France ? La direction n’a pas encore arrêté la date de lancement. L’entreprise d’origine britannique doit au préalable échanger avec les compagnies ferroviaires sur les modalités de remboursement et préfère améliorer sa copie avant d’exporter l’assistant.
Une intégration dans ChatGPT depuis mars
Sur la distribution, Trainline est intégré dans ChatGPT depuis mars 2026. Naturellement, les utilisateurs ne peuvent pas payer directement. Pour mémoire, OpenAI a réduit son ambition de permettre des réservations et achats directement dans ChatGPT. Une annonce qui a entraîné un bond des cours d’actions de grandes plateformes de voyages (Expedia, Booking Holdings, Tripadvisor).
De Gemini à Claude, les différentes IA génèrent « 1% à 2% du trafic » de Trainline, mais ce pourcentage « augmente très vite ». Le nombre de ventes issues de recherches IA a d’ailleurs été multiplié par 13 en l’espace d’un an, calcule l’application.
Challenger en France de SNCF Connect, Trainline revendique 27 millions d’utilisateurs actifs en Europe.
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Trainline : l’IA génère 1% à 2% du trafic, mais décolle en ventes
