London City Airport annonce la création de son tout premier salon passagers dédié, attendu pour le début de l’année 2027. Le projet est conduit en partenariat avec Aspire Pre-Flight Hospitality, la division hospitalité aéroportuaire de Swissport International. L’annonce intervient à quelques mois du 40e anniversaire de la plateforme, ouverte en 1987 dans les Royal Docks à l’est de Londres, et s’inscrit dans un plan de développement visant à atteindre neuf millions de passagers par an. Jusqu’à présent, London City Airport ne disposait d’aucun salon propre : les voyageurs détenteurs d’une carte Priority Pass se rabattaient sur deux restaurants côté pistes offrant un crédit consommation à déduire de leur addition.
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Un salon signé Aspire
La future installation prendra place dans le hall des départs de London City Airport, accessible via un espace d’accueil pensé sur le modèle des établissements hôteliers haut de gamme. L’intérieur proposera un bar à cocktails central, une station barista travaillant avec un café torréfié localement, ainsi qu’un espace de travail équipé de postes individuels et de cabines isolées pour les appels professionnels. Le tout sera agrémenté d’une vue sur la piste unique de l’aéroport, qui constitue l’une des singularités de London City dans le paysage aéroportuaire londonien.
La carte de restauration, qualifiée d’évolutive par les deux partenaires, s’inspirera de la scène gastronomique de la capitale britannique. Contrairement aux salons affiliés à une compagnie aérienne, l’accès sera ouvert à tous les passagers, quel que soit le transporteur emprunté. Les modalités tarifaires seront communiquées avant l’ouverture : achat en ligne ou sur place à l’arrivée, et à terme, abonnement annuel.
Dans l’attente de l’ouverture de ce salon, London City Airport dispose déjà de deux espaces référencés dans le réseau Priority Pass, les restaurants Juniper & Co. et le Soul & Grain. Dans les deux établissements, les détenteurs d’une carte Priority Pass bénéficient d’un crédit de 18 livres sterling (environ 21 €) par personne déduit sur la note, sous réserve de présenter une carte valide et une carte d’embarquement pour un vol le jour même. Ce dispositif, quelque peu bringuebalant, illustre parfaitement les lacunes actuelles de London City Airport pour les voyageurs fréquents. Lacunes que le futur salon Aspire ambitionne précisément de combler d’ici début 2027.
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